調心托輥是解決帶式輸送機非設計、制造原因產生跑偏的理想糾偏設備。該托架裝在近似垂直于輸送帶的中心樞軸上。該裝置能使承載輥相對于輸送機的中心偏斜。當輸送帶沿著這些" />
皮帶機主要分為大傾角/爬坡皮帶輸送機、封閉式皮帶機、長距離皮帶機、可逆配倉皮帶機、卸料小車等。
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坤威機械生產的輸送機設備可用于多種粉料、顆粒料、塊狀物料或袋裝物料輸送,需根據實際情況進行定制。
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調心托輥是解決帶式輸送機非設計、制造原因產生跑偏的理想糾偏設備。該托架裝在近似垂直于輸送帶的中心樞軸上。該裝置能使承載輥相對于輸送機的中心偏斜。當輸送帶沿著這些偏斜的輥子運行時,偏斜輥子迫使偏移的輸送帶回到輸送機中心線上來,這時偏斜輥子又被推回到正常位置。 調心托輥用以調整帶的橫向位置,避免跑偏。外型尺寸和普通托輥一樣,無需對托輥支架及其它部件加以任何改動,使用極為方便。
調心托輥
該產品結構性能可靠,動作靈敏、可靠,糾偏效果顯著,安裝使用方便,是預防和根治輸送帶“跑偏”、防止物料外泄、提高輸送效率不可缺少的配套裝置。
如果輸送皮帶跑偏時,相對重心向哪偏哪邊的摩擦力就會加大,在摩擦力的作用下,摩擦力大的一端就會向輸送帶運行方向產生擺動,這種自動擺動的功能將皮帶調回到中間的運行路線上。這種功能是由產品自身結構所產生的,而無需專門的調整機構或其它裝置來調整皮帶,因此結構簡單,在調偏時只使運行中的托輥產生自我擺動調偏,避免了皮帶的受損。
皮帶輸送機糾偏方法很多,最常用和最有效的方式是采用調心托輥。調心托輥的結構多種多樣,調偏方式也不盡相同,但工作方式大致相同,即當輸送帶跑偏時帶動調心托輥組發生偏轉,使托輥產生一個促使輸送帶恢復平衡位置的摩擦力,從而達到輸送帶糾偏的目的。常見的調心托輥有TD75型槽形調心托輥、DTⅡ型錐形調心托輥等。
有3個槽形輥子和2個小立輥安裝在上橫梁上,下橫梁連接在中間架上,上下橫梁通過回轉軸連接在一起。當輸送帶向一側跑偏時,輸送帶邊緣碰到立輥,在橫向力的作用下,帶動上橫梁繞回轉軸旋轉一個角度,使跑偏側的托輥產生前傾,此時調心托輥給輸送帶施加橫向推力,促使跑偏后的輸送帶自動回到原位,實現跑偏皮帶的自動糾偏,確保輸送帶對中運行。
其優點是:當跑偏量少時,跑偏側的托輥轉動的角度較小,對輸送帶產生的橫向推力也較小;當跑偏量大時,跑偏側的托輥轉動的角度就較大,對輸送帶產生的橫向推力也較大。這樣,就實現了不同跑偏量的自動調整。擋偏立輥的另一個作用,還可以在跑偏嚴重的情況下,直接阻止和限制輸送帶跑偏,在調心托輥的共同作用下,促使輸送帶逐步對中運行,不會產生皮帶跑出機架的現象。
其缺點是:一般輸送帶跑偏范圍不太大,可用槽形調偏托輥自動調整。但由于上橫梁強度較弱,在大運量時會出現上橫梁彎曲、變形現象,影響自動調心效果;另外,回轉軸與底座之間采用間隙滑動配合,沒有安裝軸承,磨擦阻力大,加上灰塵、雜質的入侵,容易出現卡阻、生銹而導致轉動不靈活。立輥會損傷輸送帶邊緣。
1-立輥; 2-槽形輥子; 3-上橫梁; 4-下橫梁; 5-底座; 6-回轉軸
有2個錐形輥子分別安裝在各自的回轉架上,錐形輥子安裝時,大頭在中間,小頭在外側,2個回轉架通過連桿機構實現同步轉動,橫梁直接連接在中間架上。由于錐形輥子兩端的直徑大小不同,故輥子旋轉時,相同的輥子角速度產生在錐徑上不同的線速度。根據角速度與線速度之間的關系,在角速度一定的情況下,線速度與半徑成正比。因此,在錐形輥子上,大端線速度大,小端線速度小,在一個輥子上存在著線速度差。當輸送帶跑偏后,輸送帶就與輥子的小端接觸,因小的線速度使輥子與輸送帶間產生額外的一個阻力,帶動回轉架繞回轉軸旋轉一定角度,形成托輥組產生給皮帶施加橫向推力,促使跑偏后的皮帶回復原位,從而實現跑偏皮帶的自動糾偏,確保皮帶對中運行。
其優點是:將槽形輥子換成了錐形輥子,利用線速度差使托輥回轉架產生一個前傾的力,并改變了托輥的受力狀況,使輸送帶跑偏后產生的橫向推力增大,調心效果更加明顯。
其缺點是:由于錐形調心托輥2個回轉軸是分開的,2個回轉架實現同步的連桿機構,由于中間聯接零件較多,加上制造、安裝等多種因素,影響了同步轉動的靈活性,同步效果不太理想,會影響自動調心效果。
1-錐形輥子; 2-回轉架; 3-回轉軸; 4-橫梁
調心托輥廣泛應用于礦山、電力、冶金、化工、建筑、等帶式輸送機的配套。
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